Når du står over for bjerget af tomme kasser, der er stablet op på lageret
Forestil dig denne scene: hundredvis af genanvendelige plastikbeholdere stablet pænt i dit lager og optager halvdelen af hele reolområdet. Problemet er, at-disse felter nu er tomme. Produkterne har længe været leveret til kunderne, men alligevel fylder disse "hule skaller" stadig. En tanke kan trænge ind i dit sind: hvad nu hvis disse tomme kasser kunne gøres mindre.
Dette er netop den mest direkte årsag til fødslen af foldbare omsætningskasser.
R1: "Dim sum" skal oversættes til "Dim sum." Sandheden er langt fra så enkel som "jo mere foldbar, jo bedre." En ven, der har været i logistikudstyrsbranchen i over et årti, fortalte mig engang noget, som jeg fandt meget fornuftigt: "Der er ingen perfekt kasse-kun den, der passer bedst til din arbejdsgang." I dag vil jeg gerne sætte mig ned med dig og se nærmere på disse to typer kasser. Ikke for at holde et akademisk foredrag, men for at hjælpe dig med at afklare: hvilken der rent faktisk vil reducere din arbejdsbyrde og spare dig penge i praksis.
For det første, hvordan ser de egentlig ud?
Du skal have set en almindelig omsætningsboks.
Det er den slags stive plastikbokse med lodrette eller let skrånende vægge og ofte forstærkede ribber i bunden. Deres største kendetegn er 'stædighed' - de kan ikke bøje eller folde, de er født med denne form. Ved transport af tomme kasser er den eneste måde at spare plads på at stable dem (stoppe små kasser i en stor kasse) eller blot stable dem. Designets levetid på de fleste konventionelle kasser er meget lang, og normal brug i fem til seks år eller endda ti år er ikke et problem.
Sammenfoldelig omsætningsboks, som en Transformers.
Normalt ligner den en almindelig kasse, men ved nærmere eftersyn kan det ses, at dens fire vægge kan foldes ned. Nogle er konstrueret gennem hængselstrukturer, nogle er stifttype, og nogle kan skilles helt ad. Efter foldning er højden normalt kun en fjerdedel til en-femtedel af originalen. En foldeboks, der er 1 meter høj, bliver cirka 30 centimeter høj efter foldning. Denne ændring har medført en kvalitativ forskel i pladsudnyttelsen.
For eksempel er en almindelig kasse som en fast garderobe i dit hjem, som kan rumme ting, men ikke kan ændres; Foldeboksen er som et aftageligt stofopbevaringsskab, der kan lægges fladt ud under sengen, når den ikke er i brug. Hver har sin egen bekvemmelighed, det afhænger af, hvordan du bruger den.
For det andet: Kerneforskelle - Fem dimensioner, som du skal forstå
Dette er den mest intuitive forskel.
Forudsat at du har 1000 tomme kasser, der hver måler 600 x 400 x 300 mm i længden, bredden og højden. Når du stabler almindelige tomme kasser, kan højden normalt reduceres til halvdelen af originalen, som er 150 mm høj, hvis den er designet til at kunne stables. Stabler 1000 kasser sammen, den samlede højde er 150 meter.
Højden på en foldeboks efter foldning er normalt 60-80 mm, med en median på 70 mm. Når 1000 kasser er stablet sammen, er den samlede højde 70 meter.
Ved beregning sparer foldekasser mere end 50 % af den tomme kasseopbevaringsplads sammenlignet med konventionelle stablede kasser. Hvis du bruger almindelige kasser, der ikke kan stables og kun kan stables fladt (såsom nogle forseglede kasser med låg), kan den pladsbesparende effekt nå op på 70% -80%.
Hvem er dette mest meningsfuldt for? Tre typer mennesker:
Steder med dyre lagerlejegebyrer (såsom logistikparker)
Virksomhed, der kræver hyppig-tur- og returtransport af tomme containere (såsom leverandører af autodele, der leverer varer til OEM'er)
Små og mellemstore-virksomheder med begrænset lagerplads og modvilje mod at udvide deres egne lagre
En af mine venner, der specialiserer sig i levering af elektroniske dele, beregnede engang, at efter at de havde udskiftet foldeboksen, når den tomme kasse blev returneret, kunne en lastbil rumme tre gange den oprindelige mængde, hvilket sparede næsten 70.000 yuan årligt alene på transportomkostninger. Den samlede investering for at skifte boksen var kun omkring 100.000 yuan, som blev tjent ind på mindre end to år.
Vær dog opmærksom på, at "pladsudbyttet" af foldekasser kun eksisterer, når kassen er tom. Når de er fyldt med varer, optager de to typer kasser samme volumen. Lad være med at forveksle dette.
Den største tillid til almindelige omsætningskasser, der ikke er blevet elimineret i så mange år, er deres robusthed.
Fordi det er en fast struktur dannet ved integreret støbning eller svejsning, er kraftvejen for konventionelle kasser meget klar. Når tunge genstande presses på, fordeles kraften jævnt langs boksens vægge til de fire hjørner og bunden. En almindelig kasse lavet af solide materialer, stablet fire eller fem lag ad gangen, hvor hvert lag bærer ti kilo, er en almindelig begivenhed. Nogle kraftige- konventionelle kasser kan bære en enkelt vægt på over 100 kg og have en stablehøjde på over to meter.
Foldekasser bør være forsigtige i denne henseende.
Med andre ord, hvis de varer, du vil indlæse, er særligt tunge (såsom metaldele, stablet papir) eller kræver langtids-opbevaring på-højt niveau, er almindelige kasser et mere sikkert valg. Foldekasser er mere velegnede til mellemvægtsvarer (generelt inden for 30-50 kg pr. kasse).
Der er empiriske data at henvise til: under samme mærke og materiale er den maksimale stablebelastning af konventionelle kasser normalt 30% -50% højere end for foldekasser.
Tom boks status: Foldeboks vinder fuldstændigt. En person kan folde og stable snesevis af kasser på blot et par minutter uden behov for besværlig håndtering og stabling som almindelige kasser. Især i situationer, hvor hyppig transport af tomme beholdere er påkrævet, er den operationelle effektivitetsfordel ved at folde kasser meget indlysende.
Status for fuld boks: Almindelige kasser er mere problemfrie. På grund af dens faste struktur vil kassevæggen ikke ryste ved afhentning af varer. Selvom foldeboksen også er foldet ud og fikseret under brug, kan nogle lave-foldede kasser opleve "kollaps" eller utilsigtet foldning, hvis sidelåsespændet ikke sidder helt fast under transport - denne oplevelse er ret dårlig.
Derudover er der forskelle med hensyn til rengøring. Hullerne i almindelige kasser er få, især dem, der er integreret, og de kan rengøres ved blot at skylle dem med vand. Foldeboksens hængsler og mellemrum er tilbøjelige til at samle snavs og snavs. Hvis det indeholder varer med tunge oliepletter og affald (såsom bearbejdede dele og friske fødevarer), vil det være meget vanskeligere at rengøre.
Under forudsætning af samme specifikationer og materialekvalitet er indkøbsenhedsprisen for foldekasser 30% -80% højere end for almindelige kasser. En standard foldeboks med dimensioner på 600 × 400 mm, prissat til 8-9 US dollars for billige muligheder og 15-16 US dollars for gode muligheder; En almindelig æske i samme størrelse kan fås for 6-7 US-dollars til 12-13 US-dollars.
Men om denne prisforskel kan genvindes afhænger af din brugstilstand.
For virksomheder med høj hyppighed af -tur- og returtransport og tom containertransport (såsom levering af frisk mad til supermarkeder og genbrug af emballage til bildele), kan de ekstra omkostninger ved foldekasser spares inden for et år eller deromkring gennem transport- og lagergebyrer.
Forretningen med at omsætte anlæg og holde tomme kasser på værkstedet (såsom cirkulation af dele mellem produktionslinjer) udnyttes som udgangspunkt ikke på grund af pladsfordel ved at folde kasser, og at købe en dyr en er faktisk spild.
Blandede scenarier (såsom delvis-hjemmebrug og delvis outsourcing) kræver omhyggelig regnskabsføring. En kompromisløsning er at bruge foldekasser til den outsourcede logistik og billige almindelige kasser til fast cirkulation på fabrikken, hvor hver part tager det, de har brug for.
Den forventede levetid for en almindelig container er normalt 5-10 år. Hvis brugsmiljøet ikke er barskt (ingen stærk syre eller alkali, ingen tunge genstande falder ned), er det normalt at bruge det i syv eller otte år. Hvad hvis den er i stykker? Konventionelle kasser er svære at reparere og bliver normalt skrottet og genbrugt direkte.
Levetiden på foldekasser er kortere, normalt 3-6 år. Årsagen er ældningen af de bevægelige dele. Den gode nyhed er dog, at almindelige foldebokse af mærket kan udskiftes separat til hængsler, låse og sidepaneler. Reparationsomkostningerne er cirka 20% -30% af prisen på en ny boks. Det betyder, at foldekasser kan forlænge deres levetid ved at "udskifte dele", mens konventionelle kasser skrottes som helhed, når de først er beskadiget.
Ud fra perspektivet af fulde livscyklusomkostninger (indkøb+vedligeholdelse+logistik+lager) har jeg lavet et groft skøn:
Årlig omsætning mindre end 50 gange, kort transportafstand for tomme containere → almindelige containere er mere omkostningseffektive-
Årlig omsætning overstiger 100 gange, tomme kasser kræver lang-transport → Foldekasser vinder.
Forholdet mellem de to skal beregnes specifikt, men den marginale fordel ved foldeboksen stiger med hyppigheden af brugen
For det tredje ser praktiske scenarier -, hvordan andre vælger
En fabrik, der producerer bilinteriørdele, skal levere varer til den endelige montagefabrik fire gange om dagen. Tomme containere skal afleveres samme dag, og kapaciteten i hvert lastbilrum er 50 kubikmeter.
Ved brug af almindelige kasser: 40 fulde kasser (0,2 kubikmeter hver, i alt 8 kubikmeter) blev læsset under levering, og ved returnering udgjorde 40 stablede kasser 4 kubikmeter. Men problemet er, at den returnerede tomme beholder ikke kan stables for højt (af frygt for at blive knust), faktisk blev der kun stablet 3 lag, der optager omkring 6 kubikmeter. 'Ugyldig volumen' for tom containertransport er 24 kubikmeter med fire tog om dagen. Beregnet til 8 yuan pr. kubikmeter er den daglige tomme containerfragt 192 yuan, hvilket er næsten 70000 yuan om året.
Efter udskiftning med foldekasser: de samme 40 tomme kasser, hver med en højde på 70 mm efter foldning, fylder mindre end 1,5 kubikmeter, når de er stablet sammen. Den samme vogn kan transportere flere tomme containere på én gang og endda reducere antallet af ture fra fire til tre om dagen. De årlige fragtomkostninger er blevet sparet med næsten 20.000 yuan, og derudover er lagerarealet til tomme containere på lageret reduceret til det halve, hvilket resulterer i betydelige overordnede fordele.
Konklusion: Bilindustrien bruger i vid udstrækning foldekasser af denne grund.
En e-handelsvirksomhed for friske fødevarer leverer hver dag grøntsager og frugter fra sit centrallager til snesevis af forlagre i byen.
Faktisk situation: Friske madbeholdere skal have ventilationshuller, være lette at rengøre og ikke have for mange døde hjørner (for at forhindre bakterievækst). Foldeboksens hængsler og mellemrum er netop de blinde vinkler til rengøring. Desuden kommer ferskvarebeholdere i kontakt med vandpletter og saft hver dag, og metalhængsler er tilbøjelige til at ruste, mens huller i plastikhængsler er tilbøjelige til resterende organisk materiale.
Deres valg: Brug specialiserede konventionelle kasser med ventilationshuller i leveringsprocessen, og når tomme kasser returneres, vil de hellere optage mere plads end at sikre hygiejne og sikkerhed. Foldekasser bruges kun i områder med tørre varer, såsom ris, mel, korn og olie.
Konklusion: I scenarier med høje hygiejnekrav er konventionelle bokse mere pålidelige.
Et mellemstort-e--handelslagerhus med flere SKU'er og spredte ordrer. Plukkeren skubber plukkebilen frem og tilbage mellem hylderne, og hver ordrekasse skal køre igennem mere end ti lagerpladser.
Faktisk situation: Omsætningskasserne her forlader næsten ikke lagerporten, og tomme kasser cirkulerer inden for lagerområdet. Pladsfordelen ved foldekasser udnyttes ikke. Men sidepanelet på foldeboksen kan foldes ned separat, hvilket er blevet en fordel - plukkeren placerer kassen på arbejdsbordet, vipper det ene sidepanel ned og kan nemt glide varerne ud som en palle.
Deres valg: De fleste af dem bruger billige almindelige kasser, men et parti foldekasser er udstyret på sorterings- og pakkestationen, specielt ved at bruge deres sidepanelfoldefunktion.
Konklusion: Nogle gange er en lille designdetalje vigtigere end rumlig effektivitet.
Baggrund: En værktøjsfremstillingsvirksomhed, der eksporterer sine produkter til Europa. Brug omsætningskasser i stedet for engangspapkasser, men tomme kasser skal sendes tilbage med containeren.
Faktisk situation: Omkostningerne ved forsendelse af containere ad søvejen er ekstremt høje, og en 40 fods container fra Shanghai til Hamborg koster flere tusinde dollars for en-forsendelse. Fordelen ved at folde kasser for at spare plads forstørres til det yderste, når tomme kasser returneres. En 40 fods container kan rumme cirka 800 almindelige tomme kasser og over 2500 foldbare tomme kasser. En enkelt søforsendelse kan spare tusindvis af dollars.
Konklusion: Økonomien ved at folde kasser er uerstattelig i lang-grænseoverskridende-logistik
For det fjerde: Hvordan vælger man? --Her er en beslutningsliste til dig
Jeg har udarbejdet en 'Femtrinsbeslutningsmetode', og du kan besvare et par spørgsmål for at afklare svaret.
Tomme kasser forlader aldrig lageret → Almindelige kasser (fordelen ved at folde kasser er helt ubrugte)
Tomme containere skal transporteres, og transportafstanden overstiger 50 kilometer → Fortsæt læsning nedenfor
Mindre end en gang om ugen → almindelige kasser er de sparede fragtomkostninger ikke nok til at udligne prisforskellen
1-3 gange om ugen → beregn et detaljeret regnskab, men overvej at folde kasser
Mere end 3 gange om ugen → Foldekasser er værd at overveje
Enkeltkasse, der vejer over 50 kg, eller varer med skarpe kanter → Prioritet givet til almindelige kasser, foldekasser har muligvis ikke tilstrækkelig styrke
Enkelt kasse vejer mindre end 30 kg, varerne er organiseret → Foldning af kassen er ikke et problem
Væsker, pulvere, oliepletter, friske fødevarer → Vær forsigtig. Hullerne i foldeboksen er hårde, så vælg et design med aftagelige sidepaneler, eller brug blot en almindelig boks
Mindre end 1 yuan pr. kvadratmeter pr. dag (for almindelige fabrikker i tredje - og fjerde række byer) → Plads er ikke værdifuldt, almindelige kasser er nok
1-3 yuan per kvadratmeter per dag (til logistikparker i byer på anden og tredje lag) → En kompromisløsning
Mere end 3 yuan pr. kvadratmeter pr. dag) → Lagerområdet, der spares ved at folde kasser, er af betydelig værdi
Håber at komme tilbage inden for seks måneder → Kun høj-frekvent tur-retur-og høj andel af tom containertransport er velegnet til foldekasser
1-2 års instinktiv accept → almindeligt investeringsafkast til foldekasser
Overvejer ikke omkostningsdækning, ser kun på langsigtede-samlede omkostninger → vælg i henhold til resultaterne af de første fire trin
Efter at have gennemført disse fem trin, bør du allerede have en klar retning.
For det femte: Særlig rådgivning til to typer kunder
Tænk ikke på at købe det bedste med det samme. Mit forslag er at prøve det i små partier først.
Køb 50 almindelige kasser og 50 foldekasser, samme varer, samme proces, køre i en måned. Registrer følgende data:
Skadesfrekvens (hvilken er mere tilbøjelig til at beskadige)
Driftstid (hvor lang tid tog det at læsse, losse og sortere tom container)
Vanskeligheder ved rengøring (især hvis du skal skifte til forskellige produkter)
Medarbejderfeedback (faktiske brugere har mest indflydelse)
Efter en måned vil du have en klar idé i dit sind. På det tidspunkt beslutter vi, hvilken type der skal købes i store mængder, eller vi beholder begge typer og udfører deres respektive opgaver.
Du bruger muligvis allerede én type boks og vil prøve en anden. Den største risiko på dette tidspunkt er ikke at vælge den forkerte model, men snarere inkompatibiliteten mellem gammelt og nyt.
Mange virksomheder er stødt på denne forlegenhed: Størrelsen på den nyindkøbte foldeboks er den samme som den gamle almindelige æske, men stablepositionsåbningen passer ikke; Eller størrelsen på kortet kan ændre sig, hvilket forårsager ustabilitet under blandet stabling.
Så før en stor-udskiftning skal tre ting bekræftes:
Er de udvendige diametre på de nye og gamle kasser helt ens?
Kan positioneringsstrukturen (slots, fremspring) under stabling matche?
Hvis det blandes, vil der så være ændringer i stabiliteten på gaffeltrucks, hylder og paller?
Det er bedst at få leverandøren til at levere en overgangsplan, såsom udskiftning i partier eller bevare nogle gamle kasser som en overgang.
Apropos det kan jeg huske, at en logistikchef sagde: "Vores virksomhed har brugt almindelige kasser i ti år og synes, de er gode. Senere gik vi over til foldekasser og syntes også, de var gode. Men du spurgte mig, om det er okay at skifte tilbage til almindelige kasser nu? Nej, for forretningsprocessen kan ikke undvære det pladsudbytte, som foldekasserne giver.
Du kan se, menneskelige vaner og processer vil ændre sig med værktøjer.
Foldekasser og almindelige kasser handler i sidste ende ikke om, hvem der erstatter hvem. En almindelig kasse er som en pålidelig gammel ven, robust, holdbar og ikke delikat. Du behøver ikke bekymre dig om, at det kommer i problemer. En foldeboks er som en smart assistent, der kan hjælpe dig med at spare plads og penge i kritiske øjeblikke, men du skal tænke kreativt for at beskytte den og udnytte dens styrker.
Hvilken vælger du? Det afhænger af, om din virksomhed skal være mere "pålidelig" eller "fleksibel", og om den skal være "omkostnings-effektiv" eller "bekymringsfri". Der er ikke noget standardsvar, kun det valg, der passer bedst til din nuværende situation.
